Van zeekadet ...

                      ... offshore elektromonteur

Naam: Jochem Ploeger

Leeftijd: 33

Zeekadetkorps: Opperschipper [22-12-2010 Zeekadetofficier 3e klas] Zeekadetkorps Alkmaar

Lid sinds: 1987

Beroep: electro/intrumentatie technican offshore

Mijn naam is Jochem Ploeger, beter bekend als JAP. Na mijn opleiding energietechniek op de MTS zou ik gaan varen bij de Koninklijke Marine. Ik ben door alle keuringen - fysiek en mentaal - gekomen.

Een opperschipper bij de zeekadetten is een belangrijke schakel tussen

de kadetten en de korpsleiding.

Voor de eerstvolgende lichting zou de 'eerste militaire vorming' de maand erop beginnen, met daar achteraan de korporaalsopleiding. Maar ik was net een week te laat en ik kon daarom niet mee doen met de 'eerste militaire vorming'. De daaropvolgende opleiding zou het jaar erna zijn. Omdat ik vastbesloten was om te gaan varen, wilde ik dat jaar wel overbruggen door voor een uitzendbureau te gaan werken. Er was al drie kwart van het jaar voorbij toen een goede vriend met een advertentie van de Holland America Line aan kwam.

ms 'Rotterdam' van

de Holland America Line.

Ze zochten scheepselektromonteurs. Een maand later kon ik inschepen in Kopenhagen op de MS 'Rotterdam', het vlaggenschip van de HAL. Ik was als derde elektromonteur aangemonsterd. Na een torn van vier maanden en zoveel mogelijk te hebben opgestoken van de elektrische scheepsinstallaties, ben ik vast als tweede elektromonteur op de MS 'Statendam' gestationeerd. Na drie en een half jaar HAL kreeg ik verkering met mijn huidige vriendin. Samen hebben we besloten dat vier maanden varen en twee maanden thuis voor ons niet goed was om een goede relatie op te bouwen. 

Jochem Ploeger tijdens een weekend voor sloepcommandanten.

Ik hoorde van diverse mensen dat ze in de bagger ook met elektromonteurs varen. En daar werken ze met tornen van 6 weken op en 6 weken af. Ik heb een sollicitatie brief gestuurd en twee maanden later kon ik naar de 'Oranje'. Dat was een cutterzuiger, die al vier maanden op de werf lag voor reparatie. Daarna werd ik als tweede elektromonteur geplaatst op een sleephopperzuiger, de 'Fairway'. Na drie reizen kreeg ik promotie en ging ik als eerste elektromonteur naar sleephopper 'Resolution'. Op dit schip heb ik nog

anderhalf jaar gevaren tot dat ik wel weer iets nieuws wilde. Al deze zuigers zijn van Boskalis.

Jochem Ploeger aan het werk

op het productie-eiland Rijn Charlie.

In de offshore leek me wel wat. Dus heb ik wat informatie vergaard op internet. Diverse bedrijven zochten elektro/instrumentatiemonteurs. Ik had al wat instrumentatie-ervaring opgedaan op de moderne schepen, die volledig PLC gestuurd worden. (PLC = Prorammable Logic Controller / Programmeerbare Logische Eenheid.) Ik werd meteen aangenomen. Mijn eerste ervaring in de offshore was helemaal niet zo leuk. Met alle regeltjes en werkvergunningen was het wel even wennen. Ik werd geplaatst in een projectteam dat op diverse productie-eilanden kleine klussen moest doen. Dit heb ik een half jaar gedaan tot dat ik geplaatst werd als onderhoud en storing E/I monteur op een productie eiland van Taqa Energy.

Productie-eiland Rijn Charlie (P15C)

van Taqa Energy op de Noordzee

20 zeemijl uit de kust van Scheveningen.

Na vijf jaar als contractor gewerkt te hebben, bood Taqa Energy mij een vast contract aan. Ik werk hier nu zeven jaar en heb het hier nog heel erg naar mijn zin.

18-2-2010

top