Van zeekadet ...

                      ... tot korporaal technische dienst


Geert BoendermakerNaam: Geert Boendermaker

Leeftijd: 26

Zeekadetkorps: Zeekadetkorps Harlingen

Lid sinds: 1997

Beroep: machinist onderofficier bij de Koninklijke Marine


Als 13 jarig jongetje ging ik in 1997 een keer naar de jaarlijkse Visserijdagen in Harlingen. Hier was het korpsschip van Zeekadetkorps Alkmaar, de Bulgia te bezichtigen. Natuurlijk vond ik dit prachtig om te zien omdat ik al van kleins af aan naar de Koninklijke Marine wilde.zeekadetten zijn echte vakmensen in hun machinekamer


Geert Boendermaker met het technische team

in de machinekamer van het korpsschip Sittard.


Op de open dag van de Bulgia kreeg ik een folder in mijn hand gedrukt waarop een telefoonnummer stond en dat ook in Harlingen een Zeekadetkorps opgericht zou worden.

Ik ben toen naar een korpsdag van het Zeekadetkorps Harlingen gegaan. Ik wist nog niet precies wat dit inhield maar vond het wel interessant. De Commandant destijds van de ex-Hr.Ms. Sittard van het ZKK Harlingen was Klaas Norg, die al bij de marine op dit schip had gevaren. De techniek vond ik meteen geweldig. Ik ben direct lid geworden en belandde in de machinekamer, onder leiding van leermeester Cees bij een zeekadetkorps ben je ook voor de ontspanningRotering, die vroeger bij de marine een technische functie had. In de loop der jaren heb ik veel geleerd over de techniek aan boord. En ik leer nog altijd bij.


Bij het Zeekadetkorps is het niet alleen werken.

Er is ook genoeg tijd voor ontspanning.


Ik ben bij het Zeekadetkorps begonnen als aspirant, stroomde door als zeekadet 3  en zeekadet 2 en ik  haalde het brevet (diploma) machinist 2.

Op 17 september 2001 kreeg ik op 17 jarige leeftijd een aanstelling bij de Koninklijke Marine als Matroos 3e klasse, Technische Dienst Werktuigbouwkunde (machinist). Ik volgde mijn EMMV (Eerste Maritieme Militaire Vorming) in Den Helder, de EVO (Eerste Vak opleiding) voor de Technische Dienst in Amsterdam en de basisopleiding aan de NBCD-school (Nucleair Biologisch Chemisch Damagecontrole) weer in Den Helder.er zijn veel overeenkomsten in de activiteiten bij het zeekadetkorps en bij de marine







Geert Boendermaker aan het lassen in de machinekamer van Hr.Ms. Mercuur.


Daarna ging ik als Matroos der 2e klasse voor een periode van 2 jaar aan boord van Hr.Ms. Mercuur, dat is een torpedowerkschip. Dit schip helpt bij oefeningen van de onderzeeboten. Als die een oefentorpedo hebben afgeschoten, pikt Hr.Ms. Mercuur die weer op. Ook is dit schip soms het doel waarop de onderzeeboten de torpedo's afvuren, gelukkig er wel onderdoor. Ik heb in die tijd verschillende reizen naar Geert Boendermaker aan het werk aan de pijp van het korpsschip SittardNoorwegen, Groot Brittannië en de Middellandse zee gemaakt. Na het afronden van mijn takenboek Technische Dienst werd ik bevorderd tot Matroos der 1e klasse.

Bij het Zeekadetkorps werd ik in 2003 bevorderd tot Kwartiermeester TD en een jaar later tot Bootsman. Bij de TD werk je niet alleen in de machinekamer. Je bent ook bezig met alle technische installaties aan boord. Bovendien help je de Nautische Dienst als die dat bij het onderhoud van de kleine vaartuigen nodig heeft.


Een machinist van de zeekadetten werkt niet alleen benedendeks.


Bij de Koninklijke Marine volgde ik de draai- en freesopleiding en werkte een half jaar bij de werkplaats van de onderzeedienst aan de wal. Daarna ging ik  als Matroos der 1e klasse weer bijna 2 jaar naar Hr.Ms. Mercuur. In september 2006 ging ik bij de marine de VVO (Voortgezette Vak Opleiding) in (of te wel de Korporaals opleiding) en later naar de KOK de korporaalsopleiding van de marine op bezoek bij de zeekadettenopleiding (Kaderopleiding Korporaal) en de kaderopleiding op de NBCD school.

Ondertussen volgde ik de Onderofficierscursus van het Zeekadetkorps. Ik werd daar in 2006 bevorderd tot Opperschipper van de Technische Dienst. De rang van Schipper heb ik overgeslagen. 


Geert Boendermaker met de korporaalsopleiding (KOK) van de Koninklijke Marine op bezoek

op het zeekadetschip Sittard .


In de zomer van 2008 werd ik als korporaal geplaatst op de mijnenjager Hr.Ms. Urk. Het schip is van de Alkmaar-klasse, de opvolger van de Dokkum-klasse waar de Sittard van is. Wij voeren onder meer op de Middellandse zee en hebben daar verschillende havens aangelopen Nu vaar ik als systeemspecialist TDW op de Hr.Ms. Haarlem, ook een mijnenjager van de Alkmaar-klasse. In de tussentijd heb ik verschillende opleidingen en cursussen met goed gevolg afgerond. O.a. Overleven op zee, Gasinstallatie en drukhouders, Brandslang en blustechniek, Matracs, Hydrauliek en Pneumatiek, Laagspanning, cursus sensoren. Ik ben nu nog op Hr.Ms. Haarlem. Wij zijn aan het 'opwerken' (voorbereiden) voor onze deelname aan SNRFMCMG 1. Dat is een groep  mijnenjagers uit verschillende NAVO-landen. Wij gaan dan enkele maanden samenwerken en bezoeken verschillende landen.

In 2010 ben ik bij het Zeekadetkorps Harlingen bevorderd tot Zeekadetofficier der 3e klasse. Ik heb nu de functie van plaatsvervangend Hoofd Technische Dienst.Geert Boendermaker in het uniform van de zeekadettenGeert Boendermaker in het uniform van de Koninklijke Marine

Door mijn ervaring bij het Zeekadetkorps wist ik al het een en ander toen ik bij de Koninklijke Marine begon: zoals exercitie, technische kennis en sleutelvaardigheid.


Van onderofficier bij

het Zeekadetkorps


naar onderofficier bij

de Koninklijk Marine.


Niet alleen bij het Zeekadetkorps maar ook bij de Koninklijke Marine ben ik op vroege leeftijd begonnen aan mijn carrière als Machinist. Ik heb van mijn hobby als machinistje bij het Zeekadetkorps mijn beroep kunnen maken tot op heden als onderofficier Technische Dienst bij de Koninklijke Marine.


26-10-2010



top

Mijnenjager uit de Dokkumklasse van de Koninklijke Marine (bron Ministerie van Defensie)